施工事例

フォルクスワーゲン ゴルフ6 1K 車検 エンジンオイル交換 ブレーキオイル交換 バッテリー交換 スパークプラグ交換 スロットルボディ交換 エンジンチェックランプ点灯

整備・修理車検・点検

メーカー名フォルクスワーゲン

車種フォルクスワーゲン ゴルフ6 1K

年式平成23年2月 2011年2月

施工内容:
・車検
・エンジンオイル交換
・エンジンオイルドレンコック交換
・オイルエレメント交換
・ブレーキオイル交換
・バッテリー交換
・スパークプラグ交換
・スロットルボディ交換(ネット手配)
・スロットルボディガスケット交換

当社のホームページよりお問合せ頂きましたお客様で車検のご相談を頂きました! 車検の基本料金のご説明後、日程調整をさせて頂き、いざお車をお預かりすると、エンジンチェックランプの警告灯が点灯しているではありませんか。 診断機を繋ぎ、エラーの内容を確認するとスロットルボディ本体が不具合を起こしておりました! 部品屋にスロットルボディを調べてもらうと純正しかなく高額だった為、お客様と相談し、ネットで販売されているどこのメーカーかわからないスロットルボディでご対応させて頂きました! また、ご入庫頂いた後にお車を試走させて頂き、しばらく時間を置いてエンジンをかけるとエンジンがかかりませんでした。 バッテリーが劣化していた為、バッテリーも交換させて頂きました!

施工の流れ

STEP1

エンジンオイル新旧

左が新品、右が古いエンジンオイルになります。
エンジンオイルは人間で言う、血液部分になりますので、出来るだけキレイな状態を維持する事が、長くお車を乗って行く為には必要になります!

STEP2

ブレーキオイル新旧

左が新品、右が古いブレーキオイルになります。
エンジンオイルの交換は定期的に交換されていても、ブレーキオイルは意外と交換されていない場合があります!
ブレーキオイルはブレーキ専用のオイルでブレーキを踏む度に汚れ、時間とともに劣化していきます。
車検毎の交換をオススメします!

STEP3

スロットルボディ新旧

左が新品、右が古いスロットルボディになります。
今回はお客様とご相談させて頂き、ネットでメーカー不明のスロットルボディでご対応させて頂きましたが、これが意外と問題なく使用出来、調子も全然悪くないんですよね!
エンジンチェックランプも無事に消え、各数値にも異常が無い為、品質に問題は無いかと思います!
古いスロットルボディを分解してみましたが、目視で確認出来る不具合は確認出来ませんでした。
中に組み込まれている基板部分のどこかに不具合を起こしている部分があると思います!

STEP4

バッテリー交換前

装着されているバッテリーのCCA(エンジン冷間時の性能を数値化したもの)が630(画像には映っていません)になるのですが、テスターで診断してみると115(画像白丸)しかありませんでした!
これではエンジン冷間時(朝の出勤前など)にエンジンを始動しようとしても、「なんとなくかかりが重たい」や「最悪エンジンが正常に始動出来ない」などの症状が出てきてしまいます!

STEP5

バッテリー交換後

新品のバッテリーになります。
今回はご予算の関係で社外品で交換させて頂きました!
新品のバッテリーのCCA(画像赤丸)が630で、テスターで測定してみると(画像白丸)660ありました!
これなら冷間時にも、しっかりエンジンを始動する事が出来ます!
このCCAの数値は経年劣化でどうしても下がってしまいますので、定期的な充電や点検をオススメします!

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