アウディ A1 8X 車検 タイロッドエンドブーツ交換 スパークプラグ交換 エンジンオイル交換 オイルエレメント交換 ブレーキオイル交換 燃料フィルター交換
整備・修理車検・点検

メーカー名アウディ
車種アウディ A1 8X
年式平成26年12月 2014年12月
施工内容:
・車検整備
・タイロッドエンドブーツ交換(左右)
・スパークプラグ交換
・エンジンオイル交換
・オイルエレメント交換
・ブレーキオイル交換
・燃料フィルター交換
・タイヤローテーション
施工の流れ

STEP1
タイロッドエンドブーツ交換前
画像赤矢印部分がタイロッドエンドブーツで輸入車の場合はブーツ単品の部品供給が無く、タイロッドエンド一式(画像白丸)になり、金額が高額になる場合が多くあります!
こちらのお車もそのパターンでした。
少しでもお客様のご負担を減らせるようにと考え、お車に取付されているタイロッドエンドブーツを取外し、サイズを測り、全く一緒のサイズではないですが、国産車で使用しているタイロッドエンドブーツのサイズに近い物がありましたので、そちらでご対応させて頂きました!

STEP2
タイロッドエンドブーツ交換後
多少のサイズの違いはありますが問題無く交換、取付する事が出来ました!
タイロッドエンド一式と比べると部品代が1/10ぐらいまで抑える事が出来ました!

STEP3
燃焼フィルター新旧
左が新品、右が古い燃焼フィルターになります。
エンジンオイルやブレーキオイルなどは皆さん定期的に交換されていますが、燃焼フィルターを交換されていない方がすごく多いように感じます!
今回のお車も新車から一度も交換されておりませんでした!

STEP4
エンジンオイル新旧
左が新品、右が古いエンジンオイルになります。
エンジンオイル交換後は診断機によるサービスインターバルのリセットもさせて頂いております!

STEP5
ブレーキオイル新旧
左が新品、右が古いブレーキオイルになります。
比べると意外と汚れているのが確認出来ると思います!
ブレーキオイルはブレーキを踏む度に、ブレーキライン(通路)を行ったり来たりしています。
汚れや、湿気の関係で、時間経過と共に性能が低下してしまいます!
車検毎の交換をオススメします!


