ミニ ミニクーパー R53 スタビライザーブッシュ交換 フロントコントロールアームブッシュ交換 ゴトゴト異音 リアブレーキパッド交換 ロアアームボールジョイント交換
整備・修理車検・点検
メーカー名MINI
車種ミニ ミニクーパー R53
年式平成18年9月 2006年9月
施工内容:
・クーラントの漏れ点検→異常なし様子見
・フロントコントロールアームブッシュ交換
・スタビライザーブッシュ(強化品持込)交換
・フロントロアアームボールジョイント交換
・リアブレーキパッド交換
・リアブレーキパッドセンサー交換
施工の流れ
STEP1
フロントコントロールアームブッシュ交換
画像では分かりづらいですが、フロントコントロールアームブッシュに劣化があり、急発進して急ブレーキを踏むとタイヤが前後にブレてしまう程、ガタや隙間が出来てしまっていました!
フロントコントロールアームブッシュとスタビライザーブッシュを交換するにはメンバーを取外さないと作業出来ない為、大ごとな作業になってしまいます。
STEP2
フロントコントロールアームブッシュ交換
本来ならメンバーを完全に取外し、フロントコントロールアームとスタビライザーを取外し各ブッシュを交換するのですが、メンバー取付ボルトをある程度緩め多少の隙間を作り、その隙間で気合で作業させて頂きました!
めちゃくちゃ作業しにくかったです。
写真は左が古い部品、右が新しいコントロールブッシュになります!
STEP3
フロントロアアームボールジョイント交換
左が新品、右が古い部品になります。
気合いでロアアームを取外し、ボールジョイント部分の交換させて頂きました!
こちらはガタが出ていましたので交換になります!
STEP4
スタビライザーブッシュ交換
左が新品、右が古い部品になります。
お客様がネットで強化スタビライザーブッシュを購入されフロントコントロールアームブッシュの交換時に同時に作業させて頂きました!
STEP5
リアブレーキパッド交換
画像が少しわかりにくいのですが、リアのブレーキパッドになります。
以前の組み方を間違っていたのかすごく変な摩耗の仕方をしていました!