BMW 1シリーズ　118i F40 車検　フロントブレードパッド交換　リアブレーキパッド交換　バッテリー交換

整備・修理車検・点検

メーカー名BMW

車種BMW 1シリーズ 118i F40

年式令和3年2月　

施工内容：
・車検
・フロントブレーキパッド交換
・フロントブレーキパッドセンサー交換
・リアブレーキパッド交換
・リアブレーキパッドセンサー交換
・ブレーキオイル交換
・バッテリー交換

当社のホームページよりお問合せ頂きましたお客様で、車検の料金の事でご相談頂きました！当社の車検の基本料金をご説明させて頂き、ご納得頂けましたのでご入庫になりました。お車を点検すると、前後のブレーキパッドの残量が少なく、バッテリーの劣化もありました！

施工の流れ

STEP1

フロントブレーキパッド新旧

左が新品、右が古いフロントブレーキパッドになります。
比べると残量の違いがすごくわかりやすいかと思います！

STEP2

リアブレーキパッド新旧

左が新品、右が古いリアブレーキパッドになります。
こちらも比べると残量の違いがわかりやすいかと思います！

STEP3

ブレーキオイル交換

左が新品、右が古いブレーキオイルになります。
比べると汚れ具合が一目瞭然ですね！
ブレーキオイルは車検毎の交換をオススメします！

STEP4

バッテリー交換前

装着されているバッテリーのCCA(エンジン冷間時の性能を数値化したもの)が720(画像赤丸)になるのですが、テスターで診断してみると280(画像白丸)しかありませんでした！
これではエンジン冷間時(朝の出勤前など)にエンジンを始動しようとしても、「なんとなくかかりが重たい」や「最悪エンジンが正常に始動出来ない」などの症状が出てきてしまいます！

STEP5

バッテリー交換後

新品のバッテリーになります。
新品のバッテリーのCCA(画像赤丸)が760で、テスターで測定してみると(画像白丸)850ありました！
これなら冷間時にも、しっかりエンジンを始動する事が出来ます！
このCCAの数値は経年劣化でどうしても下がってしまいますので、定期的な充電や点検をオススメします！

お見積り、ご相談は無料です。
お気軽にご連絡ください。

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